武安—黃島港專線。受訪者供圖

日前，一列滿載日用百貨、五金制品及輕工消費品的海鐵聯運專列從武安保稅物流中心順利駛出，奔赴山東黃島港。這是河北陸港保稅公司今年組織開行的第3趟整列直發專列，標志著武安—黃島港海鐵聯運線路正式進入常態化、穩定化運營階段。

邯鄲及周邊地區制造業基礎扎實，輕工百貨、標准件、五金產品等外貿品類豐富、出口需求旺盛。過去，企業出口主要依賴公路長途運輸，不僅物流成本偏高，且易受路況和天氣因素影響，出貨時效難以保障。為破解這一難題，該公司主動對接鐵路部門及山東港口，協同落實多項惠企政策，涵蓋鐵路運價大幅下浮、港口雜費減免、優先配箱保障及海鐵綠色接駁通道等，全方位降低企業物流門檻。

依托多式聯運“一單制”模式，貨物可實現“一次申報、一箱到底、無縫出海”，大幅簡化通關流程，提升運輸效率。據統計，通過海鐵聯運方式，單箱物流成本可節省500至1000元，中轉作業效率提升40%以上。同時，借助武安保稅物流中心的集貨優勢，河北陸港保稅公司積極整合中小企業零散貨源，通過拼箱組列直發，有效解決了小企業貨量少、發運難的痛點。

截至今年7月，武安—黃島港專線已累計穩定發運3整列，共430標箱，貨運量近萬噸，貨值約8000萬元，貨源覆蓋邯鄲及周邊主要產業帶，出口貨物經黃島港直達日韓、東南亞等海外市場。

此專線的常態化開行，補齊了邯鄲地區輕工成品整列出海的短板，初步形成了“原料進內陸、成品出海外”的雙向物流新格局。下一步，河北陸港保稅公司將持續優化場站作業、報關集貨等全流程服務，進一步擴大邯鄲周邊貨源覆蓋，加密班列開行頻次，助力更多“邯鄲造”走向世界。（王海波）