項目多點開花 樞紐能級躍升

廊坊織密“空鐵公海”多式聯運網絡

圖為近日航拍的京津冀空鐵聯運物流樞紐（永清）示范基地項目現場。 龐趁友攝

6月15日8時，京津冀空鐵聯運物流樞紐（永清）示范基地項目建設現場一派火熱景象。塔吊巨臂旋轉，吊運鋼結構構件﹔孵化中心大樓內，二次結構施工加緊推進……作為廊坊市構建“空鐵公海”多式聯運的關鍵載體，該項目一期工程正在搶抓施工黃金期，全力沖刺節點，預計年內即可建成投用。

京津冀空鐵聯運物流樞紐（永清）示范基地毗鄰北京大興國際機場、天津港，1小時車程內覆蓋京津冀主要城市。“項目總投資101億元，建成后年貨物吞吐能力可達2000萬噸，將為京津冀企業提供多式聯運服務，搭建起高效低成本的國際物流通道。”廊坊陸港物流集團有限公司總經理張喜博介紹。

廊坊地處京津雄黃金三角。“十四五”時期，該市依托獨特的區位優勢，大力發展現代商貿物流產業，形成“南有上海青浦，北有河北廊坊”的快遞發展新格局，8家頭部快遞企業北方總部基地或區域分撥中心落戶，國內物流50強業務實現全覆蓋，獲批國家物流樞紐承載城市等8個國家級試點示范。2026年一季度，廊坊全市現代商貿物流產業增加值為223.6億元，同比增長8.6%﹔全市社會物流總費用佔GDP比重為13.0%，低於全國1.0個百分點，低於全省0.7個百分點。

“十五五”開局之年，廊坊市聚焦打造世界現代商貿物流中心，以重大項目建設為抓手，大力發展國際物流、航空物流、供應鏈物流、冷鏈物流等，加速織密“空鐵公海”多式聯運網絡，推動產業跨越式發展。

完善的設施網絡是產業發展的堅實支撐。廊坊市商務局副局長王思杰介紹，該市正加快建設臨空經濟區“空高”聯運、主城區“空鐵公海郵”、永清“空鐵公海”三大多式聯運基地，三大基地錯位發展、協同聯動，合力筑牢世界現代商貿物流中心的設施根基。

目前，廊坊陸港物流園、廊坊鐵路物流樞紐、廊坊（京津冀）高鐵貨運樞紐全部列入河北省鐵路綜合貨運樞紐發展規劃，分別定位為全省區域性鐵路綜合貨運樞紐、全省全國性鐵路綜合貨運樞紐、全省高鐵貨運樞紐支點。

聯通內外的物流通道同步拓展。走入臨空經濟區（廊坊）中通供應鏈華北總部項目建設現場，隻見管道鋪設、單體建筑主體結構施工同步進行。項目建設方負責人呂鵬介紹，項目依托大興機場構建空陸聯運物流，實現機場貨運與園區運營無縫銜接。投用后，預計可為本地企業降低物流成本10%至15%。

據介紹，在臨空經濟區（廊坊），全國唯一跨省建設的區港聯絡通道已全線貫通，大興機場貨物進出綜保區的時間從半小時縮短至5分鐘，企業通關和物流效率大大提升。

“我們已打通歐亞115個國家的進出口通道，並開通首條全貨機國際貨運航線，全球航空物流樞紐的輻射力持續增強，吸引了一大批供應鏈物流企業落地布局。”臨空經濟區（廊坊）自貿服務局副局長劉漢斌說，目前，熙麥（廊坊）智聯網航空供應鏈中心已竣工投用，全國最大的生鮮凍品數字化供應鏈服務平台“飛熊領鮮”正式簽約落地。

為保障現代商貿物流重點項目快建設、快投產，廊坊市常態化開展重點項目專項調研，建立動態台賬，解決建設過程中的堵點難點﹔採用全流程服務機制，推行拿地即開工、竣工即投產等舉措，項目審批全流程時限總體壓縮65%以上。

廊坊還持續推動物流產業數字化轉型升級，進一步提升貨物中轉、通關效率，積極深化與京津港口、機場、龍頭物流企業的戰略合作，全力推動多式聯運體系提質升級，為京津冀協同發展提供堅實的物流支撐。

6月16日至20日，2026年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會在廊坊市舉辦。作為全國唯一以現代商貿物流為主題的專業博覽會，將再次為廊坊現代商貿物流產業發展匯聚全球資源、搭建更多合作平台。（記者劉英、孫佔穩）