全省快遞業務量躍升為全國第四

“小包裹”加速跑彰顯經濟活力

——大數據裡“讀”河北（二）

10月23日，河北順豐速運石家庄高開轉運中心工作人員正在分揀快遞。本報記者 史晟全攝

10月22日9時30分，一輛從無極郵快合作共配中心駛出的快遞車，停在河北無極縣張段固鎮東南豐村快遞驛站。驛站老板張滿紅與快遞員一起將快遞卸下。不一會兒，被快遞架環繞的一處空地上，堆起了一座快遞“小山”。

“現在我們這裡匯聚了郵政、中通、圓通、極兔、韻達、申通好幾家公司的快遞，平時一天大概有1400件，要是趕上‘雙十一’或者春節，快遞量能翻一番。”張滿紅一邊介紹，一邊熟練地將快遞分門別類，入庫上架。

2019年，張滿紅還是一家快遞企業的快遞員，親身經歷了快遞業務的飛速增長。“最早是一個快遞員負責一片區域，后來快件越來越多，就變成兩個人負責一個片區了。”張滿紅回憶。

從這股快遞量增長潮中，他敏銳捕捉到商機。2022年初，張滿紅支持妻子劉雲雲在村裡開了一家冷飲批發超市，同時該超市作為郵政綜合便民服務站，為村民提供郵政快遞的代收代發服務。

起步階段，驛站的快遞量每天大約200件，之后逐漸攀升至400件。到2023年初，快遞量日均達到800件。眼見妻子一個人忙不過來，張滿紅果斷地從快遞公司辭職，全身心投入快遞驛站的經營。

“現在我們超市裡快遞件的存放面積越來越大。我們還用上了專門的智能化設備，再也不用像以前那樣手動入庫、出庫了。”張滿紅說，村民來取件，直接掃碼就能拿走，方便多了。

一個鄉村快遞驛站的成長，折射出“十四五”期間河北省快遞業的蓬勃發展。

從省郵政管理局獲悉，“十四五”期間，河北省快遞業持續保持高速增長，業務規模連創新高，業務量從2020年的40.6億件增長至2024年的95.4億件，年均增速28.3%。2024年，河北省快遞業務量首次超過山東，成為全國第四快遞大省。今年1至9月，河北省快遞業務量穩居全國第四位，同比增長33.2%。

快遞加速奔跑，得益於省委、省政府深入實施重大國家戰略帶來的先發優勢。

近年來，河北省抓住用好京津冀協同發展重大戰略機遇，緊緊圍繞建設全國現代商貿物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，引進中通、圓通、申通、韻達等企業北方總部基地，吸引更多郵政、快遞企業在河北投資興業，推動快遞功能集聚、關聯產業集群。

10月18日，中通快遞北方總部在廊坊市廣陽經濟開發區正式投運。這標志著國內八大主要快遞品牌區域總部或運營中心在廊坊市全部投入運營，京津冀區域的快遞服務水平將進一步提升。

加速聚集的郵政快遞資源，為快遞行業發展提供了強大支撐，行業承接北京非首都功能疏解作用持續發揮。

數據顯示，今年前三季度，河北省快遞業務量佔京津冀比重達70.16%，較去年同期提升3.56個百分點。河北已成為京津冀快遞集散功能核心區，超過45%的出京快件在河北經轉。

快遞加速奔跑，還離不開快遞物流配送網的不斷加密。

“十四五”期間，河北省快遞行業積極構建現代寄遞服務網絡體系。截至目前，全省擁有省級集散中心30個、市級分撥中心57個、縣級中轉場697個、末端網點近6萬個、干線運輸車輛超過2700輛，開通干線公路運輸線路3000余條、航空運輸線路100余條、鐵路運輸線路40余條。

通達的寄遞網絡，打破了地域空間限制，實現了商品流動高效暢通，既成為消費品深入鄉村的“高速路”，也架起了農特產品出村進城的“富民橋”。

今年以來，中國郵政河北省分公司推動新媒體平台直播助力鄉村振興，在抖音、視頻號平台累計直播約1000場，累計觀看人次突破1億，線上交易訂單超25萬單。石家庄的黑豬肉、邢台的玉米油、衡水的小白嘴山藥、秦皇島的板栗等幾十種河北本地特色農產品搭乘快遞賣到全國各地。

快遞加速奔跑，促進互聯互通，傳遞幸福美好。省郵政管理局市場監管處負責人楊永說，河北省將進一步補齊農村末端和國際寄遞物流基礎設施短板，並積極發展入廠物流、倉配一體、區域配送等多元服務模式，推動生產服務與產業鏈條相融入，使快遞更好為實體經濟“舒筋活絡”。（記者方素菊）

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