2025京津冀新能源和智能網聯汽車產業鏈對接活動舉辦

加快推動京津冀汽車產業鏈協同發展

近日，2025京津冀新能源和智能網聯汽車產業鏈對接活動在廊坊市舉辦。該活動旨在全面促進京津冀區域汽車產業深度融合，加快推動京津冀汽車產業鏈協同發展。

活動期間，中國汽車工程學會副秘書長趙立金圍繞新能源汽車發展方向與科技創新賦能進行了政策解讀，5家整車企業介紹了本企業採購流程和供應鏈需求，京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港（廊坊園區）和張家口南山汽車產業基地進行了園區推介。

活動設置了汽車零部件企業重點產品展示和整零對接環節，與會企業代表開展了對接洽談。

華田信科（廊坊）電子科技有限公司是一家液晶顯示模組、顯控終端產品及半導體封裝材料的研發生產企業，是首批入駐京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港（廊坊園區）的企業之一。今年，該公司新能源和智能網聯汽車顯示屏車間實現部分投產。

“我們今年新研發了5款產品，這次參會帶來4款顯示屏，吸引了不少整車企業的關注。”華田信科副總經理秦振中說，這次參會，既看到了北汽福田等老朋友的身影，也結識了北京奔馳、吉利汽車、河北長安汽車、長征汽車等不少新朋友。

讓秦振中沒想到的是，有的整車企業採購人員當場就提出合作意向，隨即添加微信。“我微信通訊錄一下子多了不少朋友。”秦振中說，會后他們將一一拜訪深度對接。

新能源和智能網聯汽車產業鏈是京津冀協同打造的6條重點產業鏈之一，並由我省牽頭。三地實施供應鏈配套工程，正在“共造一輛車”。

“對於配套企業而言，整車企業的新需求就是我們的新機遇。”本次活動中，河北初光汽車部件有限公司相關負責人對整車企業採購流程和供應鏈需求尤為關注。

在京津冀范圍內加速產業鏈供應鏈布局，產品運送時效性、成本都有著顯著優勢，供應鏈更為穩定。“整車企業越來越傾向於在區域內尋求配套企業，這為我們快速融進京津冀新能源和智能網聯汽車產業鏈創造了良機。”該負責人表示，本次參會他們帶來了車載麥克風、USB充電模塊、氛圍燈、RNC傳感器四大產品線十余款產品，以更好地滿足客戶需求。

初光汽車已與理想汽車合作多年，本次活動中，還與北汽福田、長征汽車等京津冀車企建立了聯系，達成初步合作意向。

“此次對接活動為企業前瞻性融入整車企業研發鏈條提供了有力支撐。”該負責人表示，他們不僅能精准地洞察市場前沿趨勢，更能針對車企的全新需求，快速進行新產品的定向開發。

活動期間，廊坊振華全京申汽車零部件有限公司相關負責人就如何進入整車供應鏈作了分享。該公司是無錫市振華汽車部件股份有限公司在廊坊投資建設的全資子公司，主要產品為汽車車身焊接總成零部件，為小米汽車配套。

“客戶在哪裡，我們就去哪裡。”該公司副總經理胡杰介紹，近年來，新能源汽車市場快速增長，京津冀區域集聚北京奔馳、北汽新能源、小米汽車、長城汽車等整車企業。在河北建廠，公司可加強與京津冀區域客戶的聯系，便於獲取更多訂單。

隨著業務量的增加，原有廠區難以滿足日益增長的訂單需求，振華全京申投資6.48億元建設了新的廠房。“新廠區投產后具備年產60萬台（套）汽車零部件的能力，為京津冀地區客戶提供更全面的服務。”胡杰說，在京津冀協同發展背景下，公司日益發展壯大，2024年產值3.6億元，預計今年全年營業收入8億元。

這次對接活動，搭建了新能源和智能網聯汽車整零對接平台，通過匯聚京津冀三地產業鏈企業各方資源，實現信息共享、優勢互補，促進產業鏈上下游資源高效對接合作。現場有13家汽車零部件企業與整車企業達成初步合作意向。

聚鏈成勢，共造新車。省工業和信息化廳裝備工業處四級調研員李迎凱表示，下一步，三地將立足企業實際需求，搭建合作橋梁、優化產業布局，助力產業鏈上下游握指成拳、同頻共振，全面促進京津冀新能源和智能網聯汽車產業高質量發展。（記者米彥澤）

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