途中電池虧電、車胎漏氣，愛車“趴窩”怎麼辦？路上頭疼腦熱、小病小恙需要救護咋求助？

　　“隻要看到車窗玻璃上貼有‘車內有急救包，有需要請截停’的車輛，就可以在遵守交通規則和保証安全的前提下，向這些志願者求助，很快就能得到救援。”唐山市紅十字會常務副會長郭姝婷告訴記者。

　　4月10日8時45分許，記者開著一輛“老爺車”從路北區雨棲鳳翔公園出發，向唐山·開灤南湖景區進發。車輛駛入景區南湖大道時，因電池虧電熄了火。打開雙閃，放好三角警示牌，一場“模擬實戰”開始。

　　3分鐘過去，5分鐘過去……由於路段相對隱蔽，沒人注意到停放車輛的異常狀態。

　　於是，求助“萬能的朋友圈”成為最佳選擇。

　　9時11分，記者通過微信朋友圈發出求助信息，說明具體位置，附上聯系方式。

　　1分鐘不到，有人留言慰問、支招﹔2分鐘后，有人發來專業車輛救援機構名片……9時23分，一個尾號0030的電話打了過來：“你好，我是紅十字會眾一救援隊志願者，剛看到你的求助信息，請稍等，我大約五六分鐘趕到。”

　　9時29分，一輛黑色北京吉普駛來，停靠在記者駕駛的車輛旁。一位手拎急救包的女士跳下車關切地詢問：“有沒有人受傷？”見記者毫發無損地站在車旁並告知只是電池虧電熄了火，才鬆了一口氣。

　　這時，停好車的司機師傅已手腳麻利地從后備箱拿出強啟動設備，然后熟練地打開車輛引擎蓋，簡單檢查后便連接好強啟電源，不一會兒，電池滿格，車輛輕鬆啟動。

　　從愛心私家車抵達現場，到救援行動結束，用時大約15分鐘。

　　這時，唐山市紅十字會工作人員李怡然拿出手機，向記者展示了這15分鐘背后的愛心傳遞過程：9時19分，朋友圈信息被轉發到“招手截停”愛心私家車志願者微信群﹔9時20分，群主@所有人：“有在附近的隊友請去救援！”﹔9時22分，群友李劍回復：“我在附近呢，我有時間。”

　　…………

　　李劍是一名出租車司機，他長期輪值晚班，白天時間相對充裕，參與愛心救援成了他的“第二職業”，而同李劍一同趕來的劉旭蕊，是唐山百貨大樓的一名銷售人員，前不久剛獲得“紅十字救護員”資格証書。“雖然我不會開車，但想著可以做一些現場救護工作，就一起過來了。”劉旭蕊說。

　　2023年下半年，唐山市路南區紅十字會眾一救援隊“招手截停”服務項目啟動，目前，全市已有101輛愛心私家車參與，提供緊急救護服務400余人次。

　　“參與‘招手截停’項目的志願者們都學習過應急救護知識，通過了考核，具有初級救護員証。”唐山市路南區紅十字會四級調研員王海燕介紹，每輛愛心私家車都配備應急救援包，裡面裝有強啟動設備、救護包和工具包，不僅可以完成一般性道路救援，還能基本滿足院前急救需要，相當於一個小型流動急救站。

　　在唐山公益聯盟愛心驛站，記者見到項目發起人、眾一救援隊隊長劉照臣。他告訴記者，依托“招手截停”服務項目，志願者們還自發設立了這個愛心驛站，一方面用於集中存放“招手截停”車輛配備的易耗品，同時啟動對受困群眾的就近援助。（記者湯潤清）

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