人民網
人民網>>河北頻道

487項創新成果!這家“小單位”不簡單

2025年02月20日09:12 | 來源:河北日報
小字號

原標題:487項創新成果!這家“小單位”不簡單

487項創新成果!這家“小單位”不簡單

——記“燕趙楷模”國網衡水供電公司輸電運檢中心

2月14日,國網衡水供電公司輸電運檢中心的幾位工作人員,在李寧創新工作室裡交流無人機培訓經驗。本報記者 趙 杰攝

一個整天與線杆、鐵塔和高壓線打交道的“小單位”,能有什麼樣的業績?

走進國網衡水供電公司輸電運檢中心探究一番,答案會令你大吃一驚。

這支隻有60多人的產業工人隊伍,至今已涌現出2名全國勞動模范、3名全國五一勞動獎章獲得者、2名享受國務院特殊津貼專家,還有43人次獲河北省勞模、能工巧匠等省部級榮譽。他們累計研發各類創新成果487項,其中,獲國際金獎2項、國家級金獎2項、省部級獎勵18項。2024年11月,該團隊被授予“燕趙楷模”榮譽稱號。

就是這個看似平凡的“小單位”,用他們非凡的業績,確保著轄區線路的暢通無阻,把光明和溫暖源源不斷輸送到千家萬戶。

“刀尖上跳舞”的人

“小飛人”升起、抓握進電場、纏線補缺……2月17日9時30分,衡水市冀州區小寨鄉謝家庄村的一處高壓杆塔附近,國網衡水供電公司輸電運檢中心帶電作業班班長郭連舉和幾位同事,正在進行帶電消缺作業。

因操作難度大、危險系數高,帶電作業在電力行業內被稱為“刀尖上跳舞”。郭連舉和他的同事們,就是這樣的人。

110(220)千伏的高壓電線、十幾米的作業高度、1平方米的作業空間……這是郭連舉和同事們每天面對的工作環境。

“入行之初,老師傅就告訴我們,干這行必須敢較勁、不怕苦。”郭連舉說,真正接觸帶電作業后,他才深知老師傅的話有著怎樣的意義。

雖然已過立春,但早上還有些冷。為了保持臂力和手勁,郭連舉在屏蔽服內隻穿了單薄的阻燃內衣,在十幾米的高空,寒風一吹即透。

可到了夏天,這身衣服又變得密不透氣,鐵塔經過暴晒,熱得燙手。每次高空作業,屏蔽服裡的溫度能達到50攝氏度,下塔之后他們全身都是濕的。

這也只是一點兒小困難,高壓電才是更大的考驗。

“我們都體驗過帶電感應。”郭連舉笑著說,“面對幾十萬伏高壓電,在感應電強的地方爬塔,爬到十幾米高的地方,手一抓塔就跟針扎似的。”

爬鐵塔難,修高壓電線更難,郭連舉和工友們經常一干就是幾個小時,常常從上午干到下午兩三點,干完了才吃口飯。

干活越多,身上的傷也越多。

國網衡水供電公司輸電運檢中心高級專家程旭,已經從帶電作業班轉崗好幾年了,可爬軟梯在胳膊上留下的傷痕,手指纏電線留下的繭子,依然還在。

“有傷那是經常的,可能你剛穿上新工作服,經過一次作業,就有哪個地方挂破了。”程旭笑著說,“有人曾經這樣調侃,遠看像逃難的,近看像要飯的,仔細一看是送電的。”

“別人這樣說,咱不丟人,作為一名輸電工人,活干不好,才說不過去。”程旭說。

正是他們這樣一群輸電人,24小時枕戈待旦,不管刮風下雪,還是烈日酷暑,每人每年巡查線路1000多公裡,爬供電鐵塔上百座,保障衡水高壓線路連續安全運行了29年。

從工人到“工匠”

這些輸電人,能吃苦、肯吃苦。為了提高工作效率,他們也在不斷地動腦筋、想辦法。

“就說這‘小飛人’吧,其實就是我們平時用的工具,經過大家的改造提升,減少了線上作業的難度,提升了工作的安全性。”郭連舉介紹。

郭連舉口中的“小飛人”,學名叫作電動升降組合裝置,是他和同事們將出線飛車和電動升降機組合而成的上下高壓線“電梯”。

說是組合,當年為研發“小飛人”,用了7個月的時間。

那7個月裡,郭連舉和同事們把下班時間都貢獻了出來。大家在單位院裡的樹與樹之間吊起一段纜線反復實驗,焊接、打磨、鑽孔,一次次改裝再推翻,“小飛人”才得以誕生。

“過去上下高壓線,都是靠爬軟梯,相當耗費體力,普通人爬10階,就氣喘吁吁爬不動了。新入行的工人拼盡全力爬到頭,手都會沒勁握不住拳,在高壓線上操作就會更吃力。”郭連舉介紹,有了“小飛人”,軟梯基本“下崗”了。

如今,“小飛人”基本覆蓋了他們工作的全域場景,以前要大量地面人員輔助配合的工作,現在兩三個人就能處理,大大節省了人力成本。

2024年,“小飛人”獲得了河北省質量管理科技成果一等獎。

這些年,在一次次的作業中,國網衡水供電公司輸電運檢中心的輸電人,不斷思考著哪些步驟可以優化、哪些方法可以改進、哪些工具可以改良。

防振錘追回器,也是這些輸電人的得意之作。

防振錘,是為了減少導線因風力扯起振動而設的裝置。高壓架空線路杆位較高,檔距較大,當導線受到風力作用時會發生振動,防振錘時常發生位移。

“第一代追回器研制出來以后效果很好,可是隨著施工工藝的改進,暴露出了新的問題。於是,后續我們又對追回器進行反復改良升級,現在追回器材質更輕、操作更簡便、安全性也更高。”國網衡水供電公司項目管理中心主任王紅軍介紹。

王紅軍曾擔任了14年的輸電班組長,本人擁有20多項技術革新。在他看來,在一線遇到了問題,就在一線解決。

在他們研究“拔取絕緣子R型銷專用鉗”時,沒有匹配的彈簧,加工廠覺得費事不賺錢所以不接單,他們就自己在鉗工房加工改造。后來這個小工具大大提升了他們換絕緣子的效率,在中國國際專利與名牌博覽會上獲得了金獎。

依托工作實際開展創新研發,並應用於實踐。現在,這個團隊發明的地線防振錘追回器、異線異物帶電切除剪等設備,填補了省市技術空白﹔研制的“節能防振錘加固金具”於2016年全面運用於輸電線路上,成為全國首創。

在一次次的實踐中,國網衡水供電公司輸電運檢中心的輸電人經歷著從工人到“工匠”的成長和蛻變。

自1978年成立以來,國網衡水供電公司輸電運檢中心先后榮獲全國工人先鋒號、全國青年安全生產示范崗、國家電網公司“電網先鋒黨支部標兵”“國網楷模”等稱號。團隊有52人在國家、省、市公司創新比賽中摘金奪銀。

不斷創新永不止步

在國網衡水供電公司輸電運檢中心主任李寧的記憶中,早些年,光是巡檢就要花費大量的人力和時間。

“過去巡檢,需要我們爬上每一座基塔,用眼睛查看線路情況。眼睛看不到的地方,就用望遠鏡、測溫儀,從不同角度對塔上的不同構件進行觀察。”李寧說,即便是這樣,經常有很多地方觀察不到或者看不清楚。

現在,在技術創新的加持下,望遠鏡等逐漸被無人機和激光測距儀所取代,巡檢的方式大不相同了。

“以前,一條100基杆塔40公裡的線路,我們需要安排4名員工,一天時間才能完成巡視。現在,我們在監控中心坐在電腦前,1個人用不到1個小時,就能完成一輪快速輪巡。”李寧介紹,在無人機助力下,杆塔上的每個位置、每個構件,都能看得清清楚楚。

隨著輸電運檢技術不斷升級,設備不斷更新,輸電人也意識到了創新需要與時俱進。

2017年,他們將創新的重點放在無人機、互聯網等多項先進技術的運用上。

2017年4月,程旭報名參加了無人機培訓班,並以第一名的成績取得了証書。那時起,他和同事們就開始對無人機進行模塊化定制研究,針對巡檢等場景拓展多樣化功能。

2018年,由李寧牽頭的創新工作室成立。工作室組織了工區優秀員工,圍繞工作重點,在線路運檢、帶電作業、無人機巡檢幾個方面,開展技術革新和技術創新工作。

他們定制的載重無人機,可以在帶電作業中進行弧垂繩拋挂﹔借助5G技術,實現了無人機高空作業監護,提高了高空作業安全性……幾年來,團隊實現了13項無人機創新成果的落地應用,為企業創造效益100多萬元。

如今,在李寧創新工作室的榮譽牆上,貼著一代又一代輸電人的業績。櫥櫃裡,擺放著各式各樣的獎杯和勛章。

“其實,老師傅們將制式工具進行個性化改進,是為了能更好地干活。我們用好這些新裝備、新技術,也是為了把輸電運檢工作做得更好。”李寧說,這些年團隊的人員在不斷變化,但輸電人“敢為人先,勇爭第一”的精神,永不會變。(記者高珊)

(責編:林福盛、方童)

分享讓更多人看到

推薦閱讀
河北省2025年汽車以舊換新實施細則出爐
  人民網石家庄2月18日電 (朱延生)近日,河北省商務廳、河北省發展和改革委員會、河北省工業和信息化廳等八部門聯合印發《河北省2025年汽車以舊換新實施細則》(以下簡稱《細則》),支持汽車報廢更新和汽車置換更新。 《細則》明確,活動時間為2025年1月1日至2025年12月31日。…
河北鋼鐵企業卓越級智能工廠數量居全國首位
  人民網石家庄2月14日電 (朱延生)近日,工業和信息化部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、國務院國資委辦公廳、市場監管總局辦公廳、國家數據局綜合司聯合發布2024年卓越級智能工廠名單,全國共有19家鋼鐵企業入選,其中河北首鋼京唐“基於數智引擎的高端綠色精品板材智能工廠”、河鋼唐鋼“新一代冶金流程鋼鐵智能工廠”、河鋼石鋼“綠色短流程特鋼智能工廠”、金鼎重工“優質線材柔性生產智能工廠”、承德建龍特殊鋼“無縫鋼管全息檢測智能工廠”、河北鋼鐵沙河中關鐵礦“採選全流程一體化智慧礦山”等6家智能工廠入選,鋼鐵行業智能工廠入選數量居全國首位。 去年以來,河北省工業和信息化廳引進東北大學王國棟院士等行業領軍專家,逐企對接診斷,推進大模型賦能應用,鋼鐵行業數字化轉型成效顯著,兩化融合水平為67,高於全省制造業平均水平7.5個百分點,成為全省制造業數字化轉型的引領行業。…
返回頂部