人民網石家庄2月19日電 （記者趙明妍、實習生李夢彤）“公路互聯互通水平不斷提升，5個銜接京津干線公路項目建成通車，新增接口4個、拓寬1個，聯通京津干線公路達到54條、80個接口。”2月19日，在河北省政府新聞辦舉行的“河北省持續推進京津冀交通一體化發展”新聞發布會上，河北省交通運輸廳一級巡視員趙同安向大家介紹了京津冀交通一體化2024年的工作成效。

“河北省持續推進京津冀交通一體化發展”新聞發布會現場。實習生李夢彤攝

趙同安表示，一年來，雄安新區對外骨干路網持續完善，京雄高速二期工程全面開工，省道S327廊坊段、滄州段建成通車，省道S524、省道S603等項目加快建設。榮烏新線高速二期項目與天津簽署接線協議，項目總體方案通過交通運輸部現場評審。深入謀劃雄安新區至黃驊港便捷出海通道，形成總體方案。雄安新區交通強國建設試點有序推進，7項交通強國建設試點任務全面完成，智慧高速公路建設運營、通道資源綜合利用、打造現代綜合交通樞紐3項試點通過交通運輸部驗收，全部獲評優秀等次。其中，智慧高速公路建設運營試點獲評“交通強國建設試點成效突出任務”。

在港口群方面，出台《河北省港口與航道布局規劃》《黃驊港綜合港區規劃修訂》獲批，建成唐山港曹妃甸港區東區二港池多用途泊位工程，開工建設黃驊港煤炭港區油品碼頭工程、黃驊港綜合港區10萬噸級通用泊位工程，新增生產性泊位16個、通過能力1315萬噸，泊位總數和通過能力分別達到273個、11.98億噸。全省港口完成貨物吞吐量達14.05億噸，同比增長3.1%，特別是，唐山港貨物吞吐量穩居世界沿海港口第2位 ，在服務京津冀區域經濟協同發展、建設現代化產業體系中發揮出更大作用。開通了“京唐—上海—洛杉磯、黃驊—上海—洛杉磯”2條美西快線。全省集裝箱航線達到67條，其中與天津合作集裝箱航線11條，覆蓋全國沿海主要港口，直接通達日韓、東南亞、俄羅斯遠東、美西等主要港口。津冀港口企業簽署《攜手共建世界級港口群一致行動書》。

在機場群方面，邢台褡褳機場通航，張北通用機場投用，全省運輸機場、通用機場分別達到7個和22個。石家庄機場總體規劃獲國家民航局批復，唐山機場總體規劃獲民航華北局批復。全省機場完成旅客吞吐量1369.5萬人次，同比增長12.5%。特別是石家庄機場，繼2019年后，年旅客吞吐量再次突破1000萬人次、達到1131.5萬人次，空巴、空鐵旅客聯運178.6萬人次、同比增長11.4%，區域樞紐輻射功能顯著增強。

此外，一年來，河北穩步提高運輸服務水平。客運方面，運輸服務更加優質便捷，延續實施旅游包車周末和節假日高速公路免費通行政策，2024年免費通行116萬輛次，免收1.8億元。定制快巴增點擴面，新開通涿州至北京、雄安新區至北京線路，累計運營主線8條、支線34條，新增“通武廊”公交線路5條，環京地區通勤客運服務一體化水平不斷提升。貨運方面，運輸結構持續優化，鐵路貨運量佔比較2023年提高1.3個百分點，公路貨運量佔比下降1.2個百分點，“公轉鐵”取得明顯成效﹔集裝箱多式聯運完成83.17萬標箱、同比增長24.84%﹔單証信息互聯、跨境提單應用、港站服務一體“一單制”“一箱制”交通強國專項試點加快建設。

據趙同安介紹，河北著力完善協同管理機制。強化機制落實，與京津召開對接會20余次，合力推進京蔚高速等重點項目建設，協調推進大興機場臨空經濟區跨界道路規劃建設，加快推動國道G112蘆台漢沽段改擴建等項目前期工作。共同組織召開京津冀三省市交通一體化統籌協調小組聯席會，就推進編制京津冀交通一體化“十五五”專項規劃等23項議題進行研究並達成一致意見，簽署6項合作協議。深化內部協同，聚焦基礎設施建設、運輸服務協同、政務服務合作等方面，破除一批制約京津冀交通一體化發展的行政壁壘和體制機制障礙，建立水運工程建設項目評標專家資源共享機制，建立執法信息共享、交通輿情工作協同聯動和大件運輸許可審批聯動等協作機制，石家庄火車站實現國鐵進地鐵單向免安檢。優化協同治理，聯合出台區域協同標准《綠色公路評價指南》，交通運輸信息實現“應共享盡共享”，高效推進政務服務“同事同標”，執法協作、聯合治超、應急演練等合作實現常態化。

下一步，河北將強化與京津合作，合力推動一批重點項目和重大合作事項，為京津冀協同發展打造更加堅實、高效的交通運輸保障體系，將交通網越織越密，讓幸福路越走越寬。

高標准高質量建設雄安新區交通運輸體系。加快完善雄安新區對外骨干路網，力爭京雄高速二期主體建成，開工建設榮烏新線高速二期、省道S604等項目，加快省道S524、S603等項目建設。打造雄安新區至黃驊港便捷出海通道，開工建設曲港高速二期等項目。全面完成雄安新區交通強國建設試點任務驗收，爭取優秀等次。辦好雄安低空交通創新技術應用大賽，開展新技術、新產品、新場景應用示范。

不斷完善綜合交通網絡布局。公路方面，實施榮烏高速滄州段改擴建，力爭開工建設唐濱高速、京津塘高速改擴建等項目，加快首都地區環線高速廊涿段改擴建、國道G335京冀段等項目建設，推進唐廊高速、G108新線高速和淶寶路新線高速等項目前期工作。提升北三縣與北京城市副中心互聯互通水平，建成國道G230京冀段等項目，持續推進通寶路等項目前期工作，協調北京建成石小路，與安石路貫通。港口方面，推動《秦皇島港總體規劃》報批，建成曹妃甸首衡7號8號通用泊位、泰地液化碼頭續建工程等項目，推進黃驊港煤五期、原油一期工程等項目建設。機場方面，開工建設行唐通用機場，有序推進石家庄、唐山機場改擴建工程前期工作。

持續提升一體化運輸服務水平。打造“美好冀驛”河北服務區品牌，年內完成31對服務區改造，其中京蔚高速沿線6對，打造新的消費場景，更好服務京津游客。優化通行服務保障，延續實施旅游大巴免費通行政策。開展包車客運標志牌電子化小切口改革，通過搭建信息化系統，實現從業人員網上申領電子標志牌。打造環京津通勤運輸網，不斷優化、拓展環京通勤定制快巴服務網絡，持續完善通武廊等重點區域跨省公交服務。

進一步培育發展新質生產力。推動公路交通基礎設施數字化轉型升級，選取G1京哈高速、G4京港澳高速河北段等作為示范路段，開展大交通量路段通行效率提升、路網運行監測預警協同聯動和“一張網”出行服務示范建設。加快智慧港口建設，實施秦皇島港更高水平智慧綠色干散貨碼頭交通強國建設試點。深入推進交通運輸大規模設備更新，用足用好重型柴油貨車新能源替代補貼政策。優化高速公路服務區充電樁、充電停車位、換電站布局，持續推廣城市客運領域應用新能源車輛、靠港船舶使用岸電。開展高速公路安全韌性提升工程，改造普通干線公路危舊橋隧，實施安全設施提升、安全生命防護工程。

深入推進協同管理水平提升。持續破除行政壁壘和體制機制障礙，以改革促進共建共享，推動項目建設同步、運輸服務同頻。完善合作機制，強化執法協作，出台《公路鋼渣瀝青混合料技術規范》等區域標准，深化應急聯動、信息共享。組織召開京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組第十次聯席會議。

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