全國第四 河北省快遞業跑出加速度

——河北經濟新數據新亮點（十）

來自省郵政管理局的最新數據顯示，近兩年，河北省快遞業持續保持高速增長，業務規模連創新高，業務量從2022年的52.7億件增長至2024年的95.4億件，年均增速34.5%。2024年河北省快遞業務量同比增長31.8%，高於全國平均增速10.3個百分點，首次超越山東，成為繼廣東、浙江、江蘇之后的全國第四快遞大省。

“快速增長的小包裹，折射出全省經濟發展的活力與韌性。”省郵政管理局相關負責人說，過去一年，河北省快遞業支撐實物商品網絡零售額約4525億元，平均每天有價值超過12億元的河北產品通過寄遞渠道銷往國內外。

四成以上進出北京快件在河北經轉處理

在河北省快遞行業協會秘書長劉學國看來，河北省快遞業保持高速發展態勢，受益於京津冀協同發展重大國家戰略深入實施。

河北省緊緊圍繞建設全國現代商貿物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，引進中通、圓通、申通、韻達等企業北方總部基地，吸引更多郵政快遞企業在河北投資興業、更多郵政快遞資源向河北聚集，形成總部經濟的虹吸效應。

憑借良好的區位條件、交通優勢和產業基礎，廊坊引進8家國內快遞龍頭企業在此設立北方總部或區域總部。除預計今年8月投產的中通北方總部外，其余7個品牌8個中心目前都在正常運轉。快遞龍頭企業加速聚集帶來的產能倍增效應在廊坊凸顯。去年，廊坊快遞業務量達到17.18億件，佔全國業務量的1%，同比增長38.97%，增速在河北省業務量前五的設區市中排名第一。

數據顯示，截至去年年底，河北省累計有25個大型郵政快遞業基礎設施建設項目落戶，總投資超過150億元。去年，河北省新增京東（正定）智能產業基地一期、圓通河北（邢台）智創園、圓通河北（唐山）智創園3個項目投產運營。加速聚集的郵政快遞資源為快遞行業發展提供了強大支撐。

營商環境保障和政策扶持上，省政府與國家郵政局在2024年簽訂戰略合作協議，全面支持行業發展。河北省印發的《關於加快農村寄遞物流體系建設的若干措施》《關於推進現代商貿物流業高質量發展的實施意見》《河北省支持跨境電子商務發展十條政策》《河北省加快現代物流發展十五條政策措施》等重點任務落地見效，快遞電商協同發展和農村寄遞物流體系建設政策紅利充分釋放，為行業飛速發展提供了巨大動能。

“河北省快遞業在對接京津、服務京津中加快發展自己，行業承接北京非首都功能疏解作用持續顯現。”劉學國指出，去年，河北快遞業務量佔京津冀總量比重提升至67.3%，業務量絕對值和增速在京津冀均排名第1，四成以上進出北京快件在河北經轉處理。

農村地區成為河北省快遞業發展新的增長極

去年，河北省農村地區快遞業務量增長明顯，全年業務量20.3億件，同比增長68.6%，對全省快遞業務量增長的貢獻率提升至36%。

“隨著快遞進村縱深推進，農村快遞網絡建設和服務設施不斷完善，農特產品等上行渠道日益暢通，農村消費潛力不斷釋放，為快遞業增長提供了新的動力。”劉學國說，農村地區已成為河北省快遞業發展新的增長極。

去年，河北省深入推動快遞進村、進廠、出海，積極融入現代化產業體系，打通快遞“最后一公裡”，推動行業更深層次銜接生產、分配、流通、消費循環體系，更大范圍深化與商貿交通、先進制造、現代農業和金融通信等關聯產業協同發展，更深層次、更寬領域推動降低全社會物流成本，更好助力消費升級和產業轉型。

數據顯示，去年，河北省郵政快遞服務現代農業項目新增22個，累計達到92個，其中保定蠡縣麻山藥、滄州棗制品等10個項目年業務量超千萬件。河北省快遞業與制造業融合發展項目入庫182個，較2023年增長58個。

在快遞行業進村、進廠走深走實的同時，河北省快遞出海業務進一步提速。

2024年10月石家庄國際郵件互換局完成首批跨境電商包裹出境手續，全程時限平均縮短2天，實現“郵快跨”一體模式，河北成為京津冀地區首個、全國第4個在同一互換局內開通國際郵件、國際快件、跨境電商業務的省份。5家快遞類海關監管場所具備以快遞方式辦理貨物進出境業務的能力。去年河北省國際和港澳台業務量完成491.5萬件，同比增長192%。

應用人工智能為快遞業務增長注入新動能

1月23日，在河北郵政白洋澱無人機郵路首飛儀式上，河北郵政安新縣分公司員工楊小合將當天的報刊放上無人機。隨后，工作人員操作手機上的App，無人機從安新縣郵政分公司騰空而起，沿既定航線向白洋澱澱區飛去。

“這是雄安新區首條空中郵路。”河北郵政安新縣分公司副總經理田浩峰說，過去，要將當天報紙從河北郵政安新縣分公司沿途投遞到圈頭郵政所需要4個小時，現在定點飛行隻需要16分鐘，大大縮短了配送時間。下一步，他們將繼續推進無人機水上郵路的落地實施，打造高附加值產品、藥品、冷鏈海鮮等物流配送應用場景。

技術創新讓快遞行業高質量發展走得更遠。過去一年，河北省快遞行業抓住降低社會物流成本、大規模設備更新和消費品以舊換新等政策帶來的機遇，加快發展新質生產力，無人配送、低空物流等新業態不斷涌現。

在永清縣圓通速遞北方總部基地，去年底投用的30條嶄新的全自動分揀線高速運轉，包裹從卸車、分揀再到裝車最快僅需10分鐘。圓通速遞廣泛運用智能化、自動化設備和自研無人設備促進人工成本降低，如今在廊坊已投入無人駕駛快遞車17輛，單件快遞配送成本降低0.7元至0.15元。

“自動化分揀設備、智能快遞櫃、無人機送貨等廣泛應用，豐富了前沿技術在行業的場景應用，為快遞業務量增長注入新動能。”劉學國說。（記者方素菊）

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