今年1至10月，張家口南山汽車產業基地完成工業總產值457億元，同比增長155%

布局新賽道，汽車產業動力足

11月29日，在領克汽車張家口工廠總裝車間，生產線繁忙運轉。 領克汽車張家口工廠供圖

11月18日無人機拍攝的張家口南山汽車產業基地。武殿森攝

初冬時節，張家口南山汽車產業基地涌動著抓生產、促發展的熱潮。領克汽車張家口工廠，每90秒下線一輛新車﹔麥格納座椅（張家口）有限公司倉儲車間內，工人忙著發配貨物﹔京西智行張家口智能懸架工廠，自主研發的磁流變減震器，拿下145項專利……

依托南山汽車產業基地，張家口市加快布局汽車產業賽道，構筑產業集群，發力產業鏈、供應鏈、創新鏈，產業發展呈現提質、擴量、增效的新局面。今年1至10月，南山汽車產業基地完成工業總產值457億元，同比增長155%﹔生產整車14.89萬輛，同比增長156%。

數智驅動再升級

11月29日，領克汽車張家口工廠自動化生產線有序運轉。

焊裝車間裡，龐大的機械臂靈活擺動，根據生產需求協同完成車身焊接、部件裝配等多個關鍵任務﹔總裝車間內，無人導引車來回穿梭，進行物料搬運和配送，工廠內部物流運輸更高效。

瞄准產業數字化，領克汽車張家口工廠通過引入IT（信息技術）系統，採用先進信息管理模式，配置一流設備，跑出“智造”加速度。

該工廠引進了激光SLAM（即時定位與地圖構建）導航技術、“5G+總裝視覺防錯”等技術，通過高分辨率攝像頭和圖像處理算法，實現零部件裝配情況實時識別和檢測，提高了生產線安全性和效率。去年10月，在工信部第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽上，“領克汽車張家口工廠5G+工業互聯網轉型實踐”項目榮獲一等獎。

通過數智化改造，領克汽車張家口工廠實現物流配送速度提升140%，綜合生產效率提升67%，年產量提升約10萬輛，降低成本225萬元/年。

在相隔不遠的張家口極光灣發動機制造有限公司，一台台機器人攜帶著發動機配件，穿梭在各個生產車間，這是張家口首家綠色工廠。

張家口極光灣發動機制造有限公司的發動機制造過程實現智能系統控制，產品訂單可通過網絡系統傳輸到車間，由系統控制設備運轉，再根據訂單將毛坯件上線加工，每個零部件從毛坯上線到安裝在整車上，全程可追溯。

電動化、智能化、網聯化和低碳化加速融合，為汽車產業轉型升級提供了機遇，也帶來了全新挑戰。張家口市堅持創新驅動和可持續發展，鞏固和擴大智能網聯新能源汽車優勢，加快汽車產業轉型升級。

近年來，張家口極光灣發動機制造有限公司實施了電動機生產線一期、二期項目，兩個項目可新增產值50億元，稅收近3億元，新增就業崗位200個。領克汽車張家口工廠實現新能源整車與燃油整車並線生產，填補了該市新能源汽車生產空白。今年1至10月，南山汽車產業基地生產純電動整車10.58萬輛。

精准強鏈添動力

與領克汽車張家口工廠“一牆之隔”的汽車零部件產業園裡，麥格納座椅（張家口）有限公司倉儲車間內，工人在各個操作區域裝配貨物，貨物配置完成后直接運往隔壁工廠的生產線。“我們與領克汽車的直線距離僅1公裡。若遇到緊急訂單，最快半小時零件即可按照序列由倉儲車間運送到領克汽車的生產線上。”該公司負責人說。

“家門口”拿貨，降本又增效。“在兩公裡范圍內，我們工廠實現了沖壓件、內飾等零部件的配套，供應商本地化率達15%。”領克汽車張家口工廠相關負責人說。

頭雁引領，眾雁高飛。“產業鏈長是汽車產業的一個特點。作為先進裝備制造業，汽車產業還具有技術密集、附加值高、帶動作用強等特點。一個整車制造廠的落地，會吸引大批產業鏈上下游企業的進入。”南山汽車產業基地相關負責人介紹，在領克汽車張家口工廠、張家口極光灣發動機制造有限公司等“鏈主”企業的帶動下，眾多汽車產業鏈上企業選擇布局南山汽車產業基地，基地全產業鏈條不斷完善。

供需對接“穩鏈”，定向招引“補鏈”，營造生態“強鏈”。南山汽車產業基地以汽車產業建鏈補鏈強鏈延鏈為方向，緊盯上下游配套企業，開展精准招商。先后有麥格納座椅、至信焊接總成等汽車零部件生產企業落戶南山汽車產業基地，並實現批量生產，直接為領克汽車張家口工廠提供零部件支持。同時，還有湖北邁睿達等多家物流企業為整車、零部件運輸提供服務，進而帶動物流、服務貿易、汽車金融等產業發展。

目前，南山汽車產業基地已入駐汽車零部件制造、物流配送以及汽車金融等汽車產業相關企業67家。

優化服務不止步

11月11日，在南山汽車產業基地管理辦公室與懷安縣交通運輸局共同推動下，基地至懷安縣柴溝堡鎮的公交線路通車，降低了企業員工通勤成本。

近年來，南山汽車產業基地為適應產業發展新需求，進一步強化對上協調和對外協作，積極協助基地內汽車生產企業解決相關發展難題。

11月23日，南山汽車產業基地出口暢通項目正在加緊施工。隨著南山汽車產業基地快速發展，零部件運入、整車外運等交通需求日益增長，該市進一步優化基地路網，持續提升基礎設施水平，為企業產品外運提供更加便捷暢通的交通保障，出口改道暢通項目預計明年10月竣工開通。

“公司去年12月注冊成立了張家口千璽汽車零部件有限公司，南山汽車產業基地廠房都是現成的，拎包就能入駐。”天津千鑫有色金屬制品股份有限公司負責人說，這不僅緩解項目前期建設資金壓力，還能讓企業騰出更多精力快速投入生產。

南山汽車產業基地把優化服務、營造良好環境放在護航企業發展的首位。堅持“一站式”咨詢服務、一名專人全程跟進、項目代辦一次辦結“三個一”服務模式，為引進項目提供審批、登記、協調等全程跟蹤、幫辦代辦服務，全面提升服務企業效能﹔成立企業訴求服務辦公室，設立服務專線，及時了解企業訴求﹔與河北銀行合作，為企業提供總規模2億元的貸款支持，有效破解融資難、融資貴難題﹔與張家口開放大學共同探索“校、政、企”合作新路徑，成立南山汽車學院，推動產學研用深度融合﹔成立張家口汽車產業商會，吸收38家企業會員搭建汽車及零部件制造、金融、人力資源等領域合作交流平台，實現資源共享、優勢互補。

以“建設中國北方新能源整車和汽車零部件產業之都”為目標，南山汽車產業基地加快打造整車及零部件制造、高端裝備制造、汽車運動文旅、汽車智慧物流、綜合服務五大功能區，向著千億級汽車產業集群加速邁進。（郭曉通、王雪威、黃旭安）

分享讓更多人看到