9月22日，在2024衡水湖馬拉鬆賽暨全國馬拉鬆錦標賽（第二站）上，運動員們在奮力奔跑。本報記者 焦磊攝

9月22日是馬拉鬆賽的節日。同一天，2024衡水湖馬拉鬆賽暨全國馬拉鬆錦標賽（第二站）鳴槍，太原馬拉鬆、呼和浩特馬拉鬆、海陽馬拉鬆等賽事也紛紛開賽……

8萬余人報名，2萬名運動員參賽，與其他馬拉鬆賽事相比，衡水湖馬拉鬆賽（以下簡稱“衡馬”）的賽事規模並不突出，但眾多國內馬拉鬆好手雲集，業余參賽選手PB（個人最好成績）率全國領先，加上衡水湖的旖旎秋色、特色旅游和地方特產，讓衡馬火出了圈！

2012年創辦以來，已經舉辦了13屆的衡馬品牌影響力日益彰顯，不僅被評為世界田聯“金標賽事”，還是中國田徑協會“跑者服務及體驗賽事典型案例”，成為全國馬拉鬆錦標賽的分站賽。除國外高水平選手外，國內的專業馬拉鬆選手也紛紛參賽。

今年3月改寫馬拉鬆全國紀錄的何杰攜國家隊隊友張德順、夏雨雨在巴黎奧運會后第一次在國內馬拉鬆賽道亮相，中國馬拉鬆潛力新星豐配友獲得馬拉鬆男子組第四名和全國馬拉鬆錦標賽（第二站）冠軍，39歲的馬拉鬆常青樹尹順金差50秒就能再次跑進2小時10分鐘之內，非專業的天花板級女子選手潘素芳距離打開2小時30分隻差32秒……一眾國內高水平選手參賽，讓馬拉鬆愛好者大呼：“大神真多，太卷了，簡直是神仙打架。”

“神仙打架”除了是因為賽事的規格高，更重要的是賽事組委會近年來致力於打造國內“最快”賽道、助力更多選手跑出PB的努力。

衡馬賽道全程平均海拔22米，起伏不超過4米，平坦且少彎，是國內難度較低的賽道，也讓組委會有了打造國內“最快”賽道的想法。“這個‘最快’賽道的目標就是幫助每一個參賽者在這裡跑出自己的最好成績。”衡水市體育局黨組書記張鈺說。

“我們邀請專業人員在拐彎處地面繪制了藍線及輔助線，規劃了最佳跑動線路，為跑者在比賽中高效完賽提供專業條件。”張鈺介紹，衡馬還邀請往屆跑者、專業研究機構等為參賽選手制定PB手冊，分別從如何發揮最佳比賽狀態、賽道解讀等7個方面介紹備賽及參賽要點，幫助運動員在衡馬賽道上創造更好的成績。

這些努力在今年的比賽中也收到了良好的效果。北京中跡體育管理有限公司董事長張思杰介紹，去年衡馬破三（成績在3小時以內）有762人，今年達到1554人，比去年翻了一倍，目前在國內能排進前三。“更讓人興奮的是參賽選手PB率高達38.53％，全國領先。”張思杰說。

打造國內“最快”賽道，跑者將“用腳投票”，而良好的參賽體驗也讓衡馬在眾多跑者中贏得了口碑。

來自廣東順德的參賽選手鐘遠彬是第一次參加衡馬。這條國內為數不多的環湖馬拉鬆賽道，兩旁綠樹成蔭、群鳥翔集、湖光瀲灩，奔跑其間，鐘遠彬感受到衡水湖秋季獨有的浪漫美好。“這裡的氣候適宜，環境優美，邊跑邊欣賞美麗風光，參賽體驗很棒。”他說，“衡馬，明年我還來參賽。”

除了良好的參賽體驗，衡馬火出圈，還在於體育之外的各類活動。

衡水內畫、侯店毛筆、冀州剪紙等傳統文化產品展位入駐，安平白山藥、深州黑豬肉等特色農產品以及安平大紅門、西郎裡桃香醋等農產品深加工企業入駐，衡水湖烤鴨蛋、深州酥糖等衡水特色品牌美食展銷……為期4天的2024衡水湖馬拉鬆賽嘉年華暨衡水市汽車家電等消費品以舊換新活動，吸引了前來領參賽包的國內外運動員和廣大市民熱情參與。

衡水市汽車協會工作人員趙海新介紹，嘉年華期間，36家汽車品牌進行了促銷活動，僅前兩天就銷售了198輛汽車，銷售額達1980萬元。

“一日比賽，多日停留”“一人參賽，多人旅游”，衡水市滿足跑者需求的同時，也為參賽者及其家人提供了多款衡水湖旅游產品。衡水湖文化旅游發展有限公司副總經理安文娟告訴記者，賽事舉辦期間，景區游客數量甚至與“五一”假期相當，日均游客近萬人，其中既有省內游客，也不乏南方游客。

衡水忠義飲食有限公司是當地知名餐飲企業，旗下有4家飯店，公司董事長石敏說，衡馬辦賽期間，衡水市許多酒店一房難求。“我們4家飯店從20日開始，客流量增長20%，營業額也增長了30%。”

張鈺表示，衡馬大大提升了衡水的知名度、美譽度和影響力，接下來，衡水將更好地發揮賽事品牌影響力，做好“體育賽事+”文章，進一步促進“文旅體農工商”深度融合，助力賽事實現從單一賽事活動到多業態融合服務的跨越。（記者張鏡、邢雲、焦磊）

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