一款減震器，拿下145項專利

——探訪汽車零部件領域獨角獸京西智行

“河北造”全主動式減震器，很快就能用在國內新能源汽車上了！

日前，記者來到位於張家口南山汽車產業基地的京西智行張家口智能懸架工廠採訪，正好趕上南方一家新能源汽車廠的技術人員前來檢查樣品。

在高速運轉的全主動式減震器生產線旁，兩家車企的技術人員邊走邊看，不時低聲交流。

接待完客戶，張家口智能懸架工廠廠長朱功偉一路小跑著來到記者面前。“我們首批全主動式減震器產品，將於今年11月向客戶批量供應。”他興沖沖地向記者分享了這一喜訊。

跟傳統被動式減震器不一樣，他們研制的全主動式減震器，通過電磁閥和電子控制單元來監測車子和車輪的運動，可根據路面條件自動進行快速響應。

“這款產品安裝在汽車上后，在控制器的支持下，能夠在1毫秒內完成信息處理、計算和響應，大大提升車輛的操控穩定性。”朱功偉說。

這還不是他們最頂尖的減震產品。

京西智行（全稱為“京西智行張家口汽車電子有限公司”）是總部位於張家口的汽車零部件領域的獨角獸，客戶覆蓋全球50多個知名汽車品牌。去年11月投產的張家口智能懸架工廠，是京西智行規模最大的樣板工廠。

“今年年底，京西智行將在國內市場正式推出智能懸架產品——磁流變減震器。目前，部分生產設備已在張家口智能懸架工廠安裝到位。”京西智行智能懸架產品工程師常江說。

在展示台，磁流變減震器外觀看起來平平無奇，上部分是黑色金屬線，下部分由電磁線圈、磁路系統等組成。

該產品利用電磁感應對路況和駕駛環境做出實時響應，每秒響應頻率可達到1000次，最大程度提升汽車穩定性和乘客舒適性。

“磁流變減震器的奧秘，在於內部磁流變液通過磁場變化實現阻尼力的連續可變。”常江說，這是真正的黑科技產品，已獲得液壓支架裝置等方面的國內外專利145項。

過去，他們研制的磁流變減震器主要用在國外超級跑車上。蘭博基尼、法拉利、保時捷、奔馳等都是他們的客戶。

隨著國內汽車市場不斷發展，他們把目光放在了國產造車新勢力上。

“一些國產品牌正在沖刺高端市場，對頂尖減震器有旺盛需求。”常江告訴記者，工廠技術人員已帶著樣品到國內一些車企進行調校測試，為國產替代提前做好准備。

除了全主動式減震器、磁流變減震器外，該工廠還生產雙筒減震器、單筒減震器等產品，實現了低、中、高端減震器全覆蓋，滿足國內不同汽車品牌的多元化需求。

“京西智行具有雄厚的技術儲備，我們正在開展相關產品的創新設計和產業化，積極搶佔行業前沿賽道。”常江說。（記者貢憲雲、郭曉通）

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