研討會活動現場。王繼軍攝

9月10日，第五屆國際車輪雙軸試驗技術研討會在秦皇島開發區舉行。國內外頂尖汽車制造商、行業學會、車輪制造商代表以及行業專家學者及業內人士100多人參加了會議。

本屆研討會由中信戴卡股份有限公司主辦，燕山大學、天津久榮工業技術有限公司聯合協辦，以“高效率、輕量化、電動化開發需求下的車輪雙軸試驗技術發展”為主題，圍繞車輪雙軸試驗技術的最新進展、雙軸載荷開發策略、輪胎與車輪相互作用對載荷影響等內容展開研討。

據介紹，車輪雙軸試驗技術通過模擬車輪實際使用工況檢測車輪耐久性能，顯著提高車輪開發效率，有效提升車輪的輕量化設計水平，大幅降低車輪路試失效風險，已被越來越多的汽車廠商認可，並逐步代替路試。

中信戴卡試驗中心為河北省重點試驗室，車輪雙軸試驗技術已發展到第四代，達到國際領先水平。“我們秉承‘全面服務於輕量化、模塊化汽車零部件試驗，助力汽車節能、綠色出行’的服務理念，不斷提升試驗能力，構建了行業內首批全程數字化管理平台，已積累50余萬樣品的30多萬組檢測數據，逐步實現了從傳統試驗室向數字化賦能的創新型試驗室轉變。”中信戴卡股份有限公司試驗中心高級工程師陳德勝說。（王繼軍、李毅）

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