近日，由大連造船山海關船舶重工有限責任公司建造的首艘11.5萬載重噸原油輪在秦皇島順利下線，經過164小時的載重試航，各項性能指標平穩、達到交付要求。這是目前河北省建造的最大噸位原油輪。

T110K-5號原油輪在試航中。張天奕攝

據了解，山船重工共為招商局能源運輸股份有限公司旗下海宏輪船（香港）有限公司建造4艘此類型原油輪。T110K-5號原油輪是其中的首制船。該船總長約243米，型寬44米，載重噸11.5萬噸，是目前山船及河北省建造的最大噸位原油輪。本船貨艙滿載可以裝載超過80萬桶原油產品，在操控性能、經濟性能及綠色環保性能上均優於同類其他船型。

面對施工難點多及夏季天氣多變等各種不利因素影響，項目組量身打造塢內水下專項計劃，水下施工周期僅用69天，就完成了貨油泵透平安裝，惰氣調試等重難點工程。值得一提的是，船舶配備的蝶閥遙控系統，通過貨控室可以對泵艙52個閥門、貨倉114個閥門實現集中操控，最大程度提升了自動化及智能化水平。

“本船的成功試航，使山船重工真正完成了從散貨船到油輪等高附加值船舶的轉型，目前此類油輪在手訂單35艘，幾乎達到目前國內市場份額的一半。”大連造船山海關船舶重工有限責任公司造船項目經理楊家喻說。（李澤群、王繼軍）

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