7月23日，黃驊港煤炭港區一片繁忙景象。本報記者 張 昊攝

渤海之濱，燈火通明的碼頭繁忙如晝﹔新絲路上，中歐班列風笛嘹亮﹔綜保區內，貨物進出一派繁忙……一個個開放場景，彰顯著河北澎湃的發展活力。

2023年5月，習近平總書記在河北考察並主持召開深入推進京津冀協同發展座談會時指出，要進一步推進體制機制改革和擴大對外開放，下大氣力優化營商環境，積極同國內外其他地區溝通對接，打造全國對外開放高地。

牢記習近平總書記囑托，全省上下牢固樹立沿海思維、開放理念，主動服務和融入新發展格局，充分用好國內國際兩個市場、兩種資源，加快發展更高層次的開放型經濟。

把沿海優勢變成發展優勢

很快，黃驊港就能停靠30萬噸級原油貨輪了。

5月15日，滄州黃驊港散貨港區原油碼頭一期基礎工程項目啟動。這是黃驊港首個30萬噸級專業化原油深水泊位，建成后可直接接卸外貿進口原油大型船舶。以煤炭、散貨為主的黃驊港，正在向多功能、綜合性、現代化大港加速轉型。

河北擁有487公裡海岸線，秦皇島港、唐山港和黃驊港從北向南依次排開。搶抓海洋強國建設機遇，河北省不斷加大港口建設力度，發展集裝箱運輸，開拓國際航線，三大港口的能級量級不斷提升。

目前，黃驊港已開辟內外貿航線37條，同世界上40余個國家和地區200多個港口有航運貿易往來。在秦皇島港，“新郁金香”輪每周兩班往返於秦皇島與韓國仁川之間，架設起中韓經貿往來的海上通道。唐山港貨物吞吐量去年首次超過8億噸，今年上半年達到4.3億噸，內外貿集裝箱航線達47條。

向海發展、向海圖強。

為把沿海優勢變成發展優勢，河北省沿海各市強化港口能力建設，深化對內對外開放，加快臨港產業發展，加速構建更有活力的開放型經濟體系。

在渤海新區黃驊市港城產業園區，河北倫特化工集團有限公司的特種瀝青車間內，彩色瀝青生產線正在高速運轉。這裡生產的瀝青，不僅色彩豐富，還能提升原路面的抗滑性能、抗車轍性能以及抗水損害性能。

“依托黃驊港獨特的區位優勢，滄州全力推進綠色化工、新材料等產業集聚，加快建設現代化臨港產業體系。”滄州市發改委副主任趙殿國說。

大港口帶來大開放。去年4月，唐山市啟動全省首個RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）實施示范區，在河北自貿試驗區曹妃甸片區全面構建開放平台體系。今年一季度，唐山對RCEP其他成員國進出口318.5億元，佔全市外貿總量的41.5%。

依托“一帶一路”，優勢產能加快“走出去”

7月27日，隨著悠長的汽笛聲響起，京津冀首趟跨裡海中歐班列（石家庄—巴庫）從石家庄國際陸港啟程。這是石家庄國際陸港開拓的第18條國際線路。

“開辟跨裡海線路，為我們夯實了中歐班列‘南通道’的發展基礎，擴大了中歐班列輻射范圍。”石家庄國際陸港總經理劉金朋表示。

作為河北對外開放新高地，截至7月底，石家庄國際陸港已擁有18條國際線路，出境口岸達到8個，輻射歐洲、中亞和東盟等50多個國家和地區，越來越多的“河北制造”搭乘國際班列走向世界。

聚發展之勢，匯合作之力，謀共享之福。在“一帶一路”建設中，越來越多地標性項目在共建國家鐫刻下“河北印記”。

一個是幾近破產的百年老廠，期待華麗轉身﹔一個是中國知名鋼鐵企業，尋求產業鏈全球化布局。

2016年，河鋼集團收購塞爾維亞斯梅戴雷沃鋼廠，並成立河鋼集團塞爾維亞鋼鐵公司，僅半年時間就實現了扭虧為盈。2023年，鋼廠為當地貢獻產值7.95億歐元，佔塞爾維亞當年國內生產總值的1.15%。

依托“一帶一路”建設機遇，河北優勢產能加速“走出去”。

在泰國，長城汽車建起第一個海外新能源汽車工廠。今年1月，長城汽車歐拉好貓純電動車成功下線，成為當地首款本地化量產純電車型。今年上半年，長城汽車海外累計銷售20萬余輛，同比增長62.59%。

在贊比亞，晨光生物科技集團股份有限公司建起原料種植基地。去年種植了3萬畝辣椒和3萬畝萬壽菊，投資3500萬元建成一條萃取生產線加工萬壽菊顆粒。“今年，我們在擴大贊比亞原料種植面積的同時，還將在東南亞培育發展新的原料種植基地。”晨光生物董事長兼總經理盧慶國說。

來自海關的最新統計，上半年，河北省對“一帶一路”共建國家進出口1480.9億元，同比增長14.5%，其中出口977.8億元，同比增長7%。

建好開放平台，提升承載力吸引力

阿富汗的手工地毯、阿根廷的手工皮具和紅酒、澳大利亞的羊駝制品……在今年6月16日開幕的廊坊經洽會上，綠地全球館的展品十分吸睛。這是綠地全球商品貿易港第二年參展。

“去年，當我們聽說廊坊經洽會轉變為以現代商貿物流為主題的專業性展會后，就第一時間報名參展。展會的新定位，跟我們的發展戰略高度契合。”綠地全球商品貿易港項目管理中心常務副總經理楊敬雄說。目前，他們已在廊坊設立子公司，並建成廊坊首個保稅展示展銷場所和跨境體驗中心，從參展商變為了投資商。

展會是擴大開放的重要窗口和貿易平台。作為全國唯一以現代商貿物流為主題的專業性展會，廊坊經洽會以新定位推動新高度，打造新樣板，帶動河北開放型經濟水平不斷提升。

借助廊坊經洽會這一平台，廊坊市深入實施“物流+”產業融合戰略，已匯聚包括“三通一達”在內的8家物流龍頭企業的北方總部或區域分撥中心，成為河北省區域性分撥中心及區域快遞總部最多的城市。

建好開放平台，放大窗口效應。

近年來，河北省實施開放平台提能工程，開展自貿試驗區創新提升行動，加快形成更多制度創新成果。用好綜保區惠企政策，強化主導產業培植、龍頭企業培育、產業鏈配套招商，提升開發區能級。

7月1日，位於廊坊綜合保稅區的東方嘉盛保稅倉庫內，工人忙著用叉車將進口紅酒從倉庫的保稅貨物區移至非保稅貨物區。“多虧了綜保區的‘區內直轉’業務，讓咱不用邁出倉庫，隻要完成報關手續，就能實現從‘保稅狀態’到‘非保稅狀態’的轉變，又快又方便。”正在查點貨物的庫房主管趙謙說。

今年年初，廊坊海關在廊坊綜合保稅區開始實行“區內直轉”，至今有3家企業完成10批次分類監管貨物“區內直轉”業務，涉及貨值8000多萬美元。

好政策有突破，新模式亮點多。

河北自貿試驗區成立近5年來，一大批高質量的可復制推廣的制度創新成果不斷涌現。截至今年7月，河北自貿試驗區累計形成各類制度創新成果207項，其中4項制度創新成果先后入選國務院發布的改革試點經驗和商務部發布的“最佳實踐案例”，面向全國復制推廣，6批共110項制度創新案例向全省推廣。

改革紅利加速釋放，優質企業競相落戶。自挂牌設立至今年6月底，河北自貿試驗區以全省萬分之六的國土面積，創造了同期全省18.0%的實際使用外資和12.3%的外貿進出口。（記者李巍）

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