眼下，位於石家庄裝備制造基地的中車石家庄公司新產業項目呈現出一片繁忙景象，該公司冷鏈技術人員正在加緊對河北淨菜（北京）物流有限公司100輛新能源廂式物流車進行蓄冷式改造。

“此次改造採用國內獨創的‘可更換式蓄冷單元+強制對流’技術原理，通過一系列模塊化、標准化、整裝式設計，有效保証菜品在運輸過程中的持續鎖鮮和溫控可控，以‘中國功夫’提升‘河北淨菜’品質和服務質量，改善北京的‘菜籃子’。”該公司冷鏈產業有關負責人說。

“兩端不足，儲運低效”“最先一公裡”和“最后一公裡”的冷鏈物流供需不平衡，儲—運過程的品質不穩定都是制約京津冀冷鏈物流高質量協同發展的突出問題和長期存在的痛點。

中車石家庄公司有關負責人表示，近年來，公司深入貫徹落實京津冀協同發展戰略，聚焦行業痛點布局施策，基於“產—儲—運—銷”一體化設計開發的蓄冷式冷鏈裝備譜系產品，應用效果得到用戶的高度認可。

據了解，在前端保鮮中，田間地頭採摘下的新鮮蔬果，存放在蓄冷式移動供冷裝備中，能有效解決農產品採收后冷藏不足、品質降低、增加后續流通腐損等痛點，滿足“最先一公裡”新鮮貨品採收后冷藏儲存、及時保鮮需求﹔在末端配送中，蓄冷式新能源冷鏈物流車能很好地解決燃油物流車城市路權問題、新能源物流車裡程焦慮問題等行業痛點，實現了電和冷的充分解耦，通過一次充冷、全程釋冷，從根源上解決了機械故障隱患和假冷、斷冷等問題，減少制冷帶來的車輛裡程消耗﹔在倉儲和運輸中，蓄冷式固定冷庫和移動冷庫恆溫恆濕、全程不斷鏈，廣泛應用於鮮花、果蔬等產品運輸。值得一提的是，由該公司牽頭開展的《智能蓄冷裝備支撐“雲花出滇”全程冷鏈多式聯運示范工程》項目成功入選第四批多式聯運示范工程創建項目名單，更加有力凸顯出蓄冷技術在冷鏈物流場景打造方面的獨特優勢。

據悉，該公司改造后的100輛蓄冷式新能源冷鏈物流車相較於同級別的傳統機械式新能源冷鏈物流車滿載續航裡程可提高20%，溫度控制精度可達到±1℃，全壽命周期運營成本可降低20%，應用清潔制冷能源，車輛運行過程綠色低碳“零排放”，助力京津冀區域天更藍、山更綠、水更清。同時，車輛搭載的中車冷鏈雲平台，應用北斗+5G的物聯網技術、自研智能算法、通信協議以及數據庫開發，“源代碼”及核心數據完全可控，冷鏈物流的全過程監控，充分保障蔬果品質。

在這背后，有一系列協同發展的好機制和有力的政策支持。近年來，河北省作為北京“菜籃子”產品重要供應地，主要“菜籃子”產品在北京市場佔有率均在40%以上，對“河北淨菜”進京工作，河北省高度重視、高位推進，相關部門和企業密切溝通、積極對接，持續推出有針對性的政策舉措，河北省商務廳注冊了全國第一個省域淨菜公共品牌，並制定了“河北淨菜”團體標准，首次實現了京津冀跨省互認，為“河北淨菜”的品質保障奠定了堅實基礎。

物流是淨菜進京的“大動脈”，然而，進京貨運車輛日間不能進入六環以內通行，成為“河北淨菜”進京的制約點。在省商務廳指導下，河北淨菜（北京）物流有限公司在北京成立，由其運營部分貨運車輛，解決“河北淨菜”進京“最后一公裡”問題﹔同時，持續優化冷鏈物流體系，提供具備節能、環保優勢的蓄冷式廂式運輸車，是保持菜品新鮮度，提升“河北淨菜”品牌的關鍵步驟。此外，北京市為河北省配給“京籍”貨運通行証，並給予車証隨報隨批、不限行駛范圍、享受高速公路“綠色通道”政策等多種優惠。隨著“河北淨菜”進京直通車的打通，京冀兩地間的物流梗阻也隨之消失，源源不斷將“河北淨菜”輸送到北京市場。

一系列的政策賦能、布局優化、品牌塑造、暢通產銷、冷鏈物流儲運提質增效的“組合拳”，既讓北京市民餐桌上的蔬菜新鮮可口，又讓河北省各地的蔬菜有銷路，大幅提升了“河北淨菜”品牌影響力和市場佔有率。（馬芳）

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