7月16日，萬曉笠在車間裡為“山東艦”航母模型安裝艦載直升機模型。 本報記者李建成攝

7月16日9時，記者從灤平縣城出發，沿著蜿蜒的101國道走了近一個小時，才到了長山峪鎮西小營村。這裡位於燕山深處，夏天日頭正盛，蟬懶洋洋地拉著長音，村口老人們在樹蔭下嘮著家常，一切細節都表明，這就是個尋常的冀北小山村。

如果告訴你記者此行是為了尋找一個“造船”企業而來，你會不會覺得難以置信？

村西一個籃球場大小的院子裡，7間紅磚房並不顯眼，木質窗戶上的藍漆甚至已有些斑駁。

“這兒原來是廢棄校舍。別看廠房舊，我們的船模可是絕對專業。”記者正疑惑間，灤平航海之窗模型有限公司（以下簡稱“航海之窗”）創始人萬曉笠迎了出來。

“央視海軍題材電視劇《海天雄鷹》熱播，讓人們對海軍艦船的關注度大漲，我們公司的訂單激增。”萬曉笠說，他們當天剛給廣東一家公司發走一艘“福建艦”航母船模，馬上又得組織工人們加個班，抓緊完成天津一家公司的船模訂單。

船模展廳裡，航空母艦、驅逐艦、護衛艦等各類軍艦模型，擺在深藍色底座上，宛如艦隊在蔚藍大海中航行。

長長的“福建艦”船模佔據展廳C位，安全線、禁止線、艦載機、信號旗、阻攔索……記者與搜索到的航母照片認真比對各種細節后，不禁贊嘆船模的精致逼真。

“與普通玩具模型不同，這是專業仿真船模，完全依照真船的形狀、結構、色彩等縮小制作而成。”萬曉笠說，這些仿真船模都是村民們制作的。

萬曉笠是高級工程師，曾長期主持船舶設計工作，后來受單位委派來灤平開辦船模廠。

“那時，專業仿真船模隻能靠手工制作，效率低、成本高，主要供給科研院所。”萬曉笠說。為了擴大市場，他反復研究試驗，採用注塑模具加工塑料產品的方法，在國內率先實現仿真船模批量生產。

2001年，正在尋找低成本船模包裝車間的萬曉笠與苦尋西小營村致富門路的村會計梁廣厚巧遇。雙方一拍即合，先將村裡的廢棄校舍改造成制作船模包裝盒和底座的配件廠，並在此基礎上進一步把西小營村打造成“船模村”。

把船模做好並非易事。一艘船模約有260多個零件，盡管主要零件已做成塑料件，但像桅杆、欄杆、樓梯等仍需要手工制作。而村裡的勞動力多是留守婦女，制作船模毫無經驗。

“我們都是跟著萬老師一點點學的。”船模組裝車間裡，林桂萍熟練地修整零件毛刺、固定艦載機、繪制標線……52歲的她已經在船模廠工作6年多，能制作十幾種模型。

如今，一艘艘制作精良的船模從西小營“起航”，“駛”向全國各地的高校、科技館和眾多愛好者等，“船模村”的名頭越來越響。

萬曉笠說，目前航海之窗在金屬手工船模制作工藝基礎上，運用3D打印、激光切割、數控加工等現代化生產手段，船模質量和精度國內首屈一指。年拼裝船模約2000艘，研制船模150余艘，產值達600萬元。

在鎮政府支持下，航海之窗探索“企業+農戶”模式，將船模零配件分給西小營村和附近村農戶制作，帶動更多村民依托船模產業鏈增收致富。（記者李建成）

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