人民網石家庄5月13日電 5月13日，一列滿載50個標准集裝箱出口貨物的中歐班列從河北滄州黃驊港啟程，將經石家庄國際陸港中轉集結，通過二連浩特口岸出境，途經蒙古國，抵達俄羅斯首都莫斯科，全程運行8000公裡，預計15天左右到達。后續中歐國際貨運班列將常態化每月發運一列。

黃驊港—俄羅斯莫斯科中歐班列。傅新春攝

據滄州港海物流有限公司董事長馬風祥介紹，本趟班列裝載有汽車配件、機械設備等貨物，貨值約2000萬元。依托黃驊港的區位優勢與物流潛能，結合鐵路運輸的安全高效、公路中轉的靈活性以及海運的綜合成本優勢，黃驊港的中歐國際貨運班列能夠實現高效、便捷的全程物流服務。

滄州渤海新區黃驊市港城產業園區黨組書記、管委會主任沈健表示，中歐班列的開通有力提升了河北省港口資源整合能力，開辟了一條“東聯西出、海陸互濟”的國際物流新通道，為沿海經濟區產業發展向亞歐市場輻射搭建起高效、便捷的運輸路徑。同時，能夠有效加密滄州本地企業與歐洲國家、地區之間的貿易往來，助力地區產業升級和經濟結構的優化。

拓展集裝箱航線，壯大外貿“朋友圈”，是建設多功能港口、推動外向型經濟發展的重要環節。2023年7月，滄州港口型國家物流樞紐入選國家建設名單，被定位為國際能源物流基地、京津冀制造業供應鏈組織中心。同時，黃驊港已開辟內外貿航線37條，同世界上40余個國家和地區200多個港口有航運貿易往來，國際物流運輸優勢進一步凸顯。此外，黃驊港加快優化港口功能布局，主動對接京津冀協同發展，創新管理體制機制，加強港口能力建設，全力打造多功能、現代化、綜合性大港。

目前，滄州黃驊港正積極推進投資16億元、佔地約935畝的黃驊港集裝箱公鐵多式聯運外場站轉運站項目的建設，進一步完善集裝箱產業鏈條的發展，預計2025年底可實現投產運營。 （林福盛、郭玉培、魯萍）

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