3月9日，由國家自然科學基金委員會數理科學部主辦，石家庄鐵道大學承辦的國家自然科學基金重大項目“新一代高速列車轉向架輕量化設計中的動力學與安全性問題”啟動暨學術交流會在石家庄舉行。

該重大項目由石家庄鐵道大學、上海交通大學、西南交通大學、中車唐山機車車輛有限公司聯合承擔。項目針對新一代高速列車輕量化設計的關鍵動力學與可靠性難題開展研究，將揭示輕量化轉向架非線性振動傳遞和損傷破壞機理，建立以輕量化和智能化為目標的轉向架動力學設計與可靠性理論，指導新一代高速列車研發。

本次會議的召開標志著重大項目研究工作的全面展開。項目負責人、石家庄鐵道大學國家重點實驗室主任楊紹普表示，項目團隊將在專家組的指導下，加強項目間的交流與合作，高質量地推進研究工作，力爭早日取得標志性成果。（記者王璐丹）

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