1月10日零時起，全國鐵路將實行第一季度列車運行圖

京廣與京哈高鐵間實現互聯互通

從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，1月10日零時起，全國鐵路將實行第一季度列車運行圖，客貨運輸能力進一步優化提升，路網作用進一步有力發揮，為更好地服務經濟社會發展提供有力運輸保障。

客運方面，充分發揮北京樞紐作用，實現站間多點停靠。京廣高鐵北京西~武漢G65/G526次、北京西~南寧東G421/G422次改由北京站始發，途經北京西站﹔北京朝陽~哈爾濱西G935次改為北京西站始發，途經北京站、北京朝陽站﹔丹東~北京朝陽G3694次改為北京西站終到，進一步發揮了北京樞紐作用，實現了京廣高鐵與京哈高鐵間的互聯互通。

新開通津興城際鐵路凸顯路網聯通作用。新增天津西~大興機場5對周末線動車組列車以及天津西（天津）~北京西、天津（天津西）~雄安、唐山~雄安4對跨線動車組列車，打通了京津間第4條高鐵通道，進一步提升了北京、大興機場、雄安與天津間高鐵客站的通達性和便利性。

京張高鐵至太原、大同、呼和浩特、包頭方向運力進一步提升。新增清河~太原南D1131/2次動車組列車，北京北（清河）至大同、呼和浩特、包頭方向增加6對高峰線動車組列車。另有5對動車組列車提升等級為復興號高速動車組列車。

濟鄭高鐵開通，進一步擴大京津冀高鐵朋友圈。新增北京南~濮陽東G1055/G1056次，秦皇島~聊城西G3482/79次、G3480/1次等動車組列車。

貨運方面，中國鐵路北京局集團有限公司新增天津東大沽至內蒙古烏海北等方向集疏港重來重去跨局大宗貨物直達列車9列，為集疏港公轉鐵運輸和地區經濟發展提供更為充足的運力保障。持續優化跨局貨物班列開行方案，新增江村至石家庄南多式聯運快速班列1列、南倉至太原北等方向多式聯運普快4列、良村至博興普快班列2列。（記者方素菊 通訊員張雍）

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