人民網石家庄12月12日電 （朱延生）12月12日，隨著邢和鐵路首趟重載列車滿載電煤由山西和順發運至邢台南站，標志著邢和鐵路正式開通運營。

邢和鐵路開通運營儀式。 人民網 朱延生攝

邢和鐵路正線裡程135.518公裡，其中山西段45.17公裡，河北段90.348公裡，是連接河北省邢台市至山西省晉中市和順縣的國鐵Ⅰ級鐵路。邢和鐵路以貨運為主，未來將兼顧客運，全線共設邢台、白馬河、皇寺、東張馬、西河口、將軍川、漿水、白岸、駱駝村、鬆煙、平鬆及和順縣共12個車站，設計速度為120公裡/小時。

邢和鐵路建成通車后，與邯黃鐵路實現貫通，形成山西至河北的煤炭外運新通道，成為跨越晉冀中南區域的鐵路物流大通道。該通道是我國繼大秦鐵路、朔黃鐵路和瓦日鐵路通道之后又一條重要能源運輸大通道，對於加強河北、山西兩省經濟交流發展，促進沿線地區產業升級，打造河北港鐵聯運、多式聯運的物流運輸體系具有重要意義。

河北建投交通投資有限責任公司黨委書記、總經理吳會江表示，該項目通車后對進一步完善我國華北地區的鐵路網布局，加強沿海省份與內陸省份聯系，提高鐵路沿線人民生產生活水平和加快沿線地區經濟發展具有十分重要的意義。

不僅如此，開通儀式上，和邢鐵路有限責任公司黨支部書記、董事長商霖表示，項目建成投產對於暢通晉煤外運通道促進沿線經濟發展、推進“公轉鐵”戰略、打贏藍天保衛戰、建設以黃驊港為樞紐的晉冀地區港鐵聯運、多式聯運現代化物流體系具有重要意義。

德龍鋼鐵有限公司總經理助理肖然表示，目前，公司正在建設與邢和鐵路接軌的專用線，建成之后公司主要原料及產品都將通過本線實現鐵路運輸，預計僅德龍公司每年通過該鐵路運輸的運輸量將達1100萬噸以上。

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