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在產鋼企為啥能成旅游景區?

本報記者 萬秀斌 張騰揚
2023年11月28日09:01 | 來源:人民網-《人民日報》
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德龍鋼鐵文化園的鋼鐵歷史博物館。 圖為邢澤明攝(人民視覺)

游客在參觀德龍鋼鐵用淘汰的轉爐打造的水系景觀。 圖為邢澤明攝(人民視覺)

平整的道路、潔淨的廠房、繁盛的花草,走進河北省邢台市信都區的德龍鋼鐵有限公司廠區,文化景觀隨處可見,鋼鐵雕塑造型各異……研學、觀光、餐飲、住宿,這是一處活動豐富的旅游景區,但耳邊傳來的設備聲音和不時走過的產業工人又在提醒我們,這還是一家生產中的鋼鐵企業。

“2020年,我們成為河北省首家以生產中鋼鐵企業打造的國家4A級旅游景區后,來游玩的人越來越多。節假日期間,我們平均每天接待游客超過2000人。”德龍鋼鐵有限公司黨委書記、總經理劉國旗介紹。

一家在產鋼鐵企業,為啥能成為旅游景區?記者來到德龍鋼鐵有限公司廠區,一探究竟。

游客也是環保監督員

鋼鐵印象大道、工業勞模園、消防園……廠區裡能看到許多別出心裁的景致。而十來年前,這些地方卻是環境臟亂的生產現場。

作為一家傳統鋼鐵企業,“高污染、高能耗、高排放”這些舊標簽曾讓德龍鋼鐵屢受詬病,甚至面臨關停的風險。德龍鋼鐵集團董事長丁立國介紹,2014年以來,公司持續實施環保治理工程,先后實施了全封閉料場建設、余熱發電、污水處理等100多項環保深度治理項目,累計環保投入達35.51億元。公司在深度治理和轉型發展過程中,淘汰原有的設備、生產車間后,騰出不少空地,利用這些空間打造了主題公園、草坪綠地等旅游設施。

“敞開大門辦工廠,游客也是我們的環保監督員。”劉國旗說,他們希望通過打造旅游景區,在廣泛接受社會監督的基礎上,逐漸改變人們對傳統鋼鐵企業的認識,同時倒逼企業持續改善提升生態環境。

拆除后的豎爐車間變為“鋼鐵與生活”主題課堂,企業建廠時的第一座高爐底座成了優美的水系景觀……德龍鋼鐵有限公司廠區目前已開發30多個參觀體驗項目。在鋼鐵歷史博物館,游客可以了解採礦知識和千年冶鐵史,見到不同發展階段的標志性產品﹔在鋼鐵科技館,游客能在視頻和動畫裡觀看從原材料到成品的鋼鐵生產流程,體會“鋼鐵是怎樣煉成的”﹔在鋼鐵雕塑區,游客可以欣賞廠區工人自己設計、制作的雕塑,感受鋼鐵藝術的魅力。

環保賬經濟賬都合算

“大家看,這個瓶子裡裝的是鋼廠的污水,另一瓶是深度處理后的水,處理后的水和純淨水看不出太大區別,可以直接拿來養魚,廠區景觀魚池裡用的都是這種處理后的水。”在德龍鋼鐵動力廠水處理中心,公司環保部部長霍增河介紹,在水處理中心,渾濁的污水經過一系列處理后,變得無色透明。處理后的中水通過輸水管道又返回燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等淨濁環、除塵系統,剩余濃水則輸送到煉鐵、沖渣生產線消耗,變成資源“回歸”生產使用。

“環保治理、廠區改造需要投入大量資金,但是我們通過改進工藝、回收利用、發展循環經濟,無形中也為企業帶來經濟效益。”劉國旗介紹,目前公司自發電率達70%以上,折合每年節約標煤30萬噸﹔噸鋼耗新水僅為1.9噸,是正常水平的一半左右﹔利用高爐爐渣生產水渣微粉,年產量140萬噸,創效超過2億元……通過發展循環經濟,曾經的“廢棄物”“污染源”變身“資源”“產品”,帶來的經濟效益既在一定程度上彌補了環保運行成本,還創造了可觀的經濟效益。

《 人民日報 》( 2023年11月28日 15 版)

(責編:方童、付兆颯)

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