精品鋼切面“神奇修復術”是怎樣煉成的

“太行鋼鐵”以高端客戶需求倒逼產品升級
精品鋼切面“神奇修復術”是怎樣煉成的
月供貨量五六百噸,對一家鋼鐵企業來說,量並不算大。但在河北太行鋼鐵集團有限公司(簡稱“太行鋼鐵”)副總經理張昆的心目中,這筆訂單的分量很重:“因為,它不僅意味著與下游高端客戶成功牽手,還直接關乎企業未來拓展新客戶的成效。”
張昆所說的這家高端客戶就是中國500強企業——江蘇徐工集團。作為國內重型車輛生產的龍頭企業之一,徐工集團對工程機械車輛使用的鋼板採購標准十分嚴苛。
歷時半年多,去年底,太行鋼鐵最終叩開了與江蘇徐工集團的合作大門。然而,這一過程並不順利。
“我們提供的產品主要用於生產重型車輛覆蓋件和內部結構件,行業龍頭的認可有助於我們擴大直供客戶群。”太行鋼鐵銷售經理李延鵬介紹,以往太行鋼鐵產品銷售主要是經銷商模式,從去年開始,他們把直供客戶作為拓展銷售渠道的重要方向。為盡快提升產品知名度,檢驗產品與市場高端需求的差距,企業把首家直供客戶對象瞄准了對產品質量要求十分苛刻的江蘇徐工集團。
“近年來,企業在科技創新和工藝流程方面不斷取得新突破,增強了打造高端精品鋼材的實力。”張昆介紹,位於武安市南洺河工業園區的太行鋼鐵,2014年由當地5家鋼鐵企業整合重組而成,是邯鄲較早退城進園的鋼鐵企業。近年來,企業通過生產裝備、工藝流程升級,帶動了產品升級。
ESP(無頭軋制技術)是國際領先的軋鋼生產技術,目前全球鋼企投產的ESP生產線隻有9條,而太行鋼鐵就佔兩條。“傳統熱連軋精軋機組生產線一般長400米至600米,而我們的生產線長度隻有190米。”張昆介紹,ESP屬於超短流程軋鋼,省去了傳統生產線的原料編組、加熱爐加熱等工序,7分鐘內就能完成全連續生產,不僅能耗降低40%、污染物排放降低70%,而且產品具有鋼質純淨、性能均勻、強韌性好等優點。
頗有信心的太行鋼鐵與徐工集團一接觸,就感到“壓力山大”,因為徐工集團制定的企業標准要遠遠嚴於國家標准和行業標准,要求產品抗拉強度、延伸率等性能指標必須達到國內同類產品領先水平。
以高端客戶需求倒逼產品提檔升級,離不開技術創新。
為滿足高端客戶需求,太行鋼鐵派出技術人員,全程跟蹤產品在車企后續生產中的應用效果,特別是與北京首鋼、上海寶鋼等知名鋼企的產品性能作對比,查找差距,然后將相關信息反饋給后方研發團隊。研發團隊和生產車間再據此調整精軋機溫度、卷曲溫度等參數,不斷優化生產工藝,加大創新力度。歷經十幾次溝通、試驗,最終煉出的精品鋼產品性能完全達到客戶要求。2022年年底,太行鋼鐵與江蘇徐工集團簽署合作協議。
通過此次經歷,企業深刻認識到,煉出精品鋼唯有不斷技術創新。
從此,技術創新勢頭一發而不可收。
太行鋼鐵與河北工程大學等高校共建技術創新平台,持續推進新工藝、新產品研發。
像人體皮膚上的輕微傷口會自動愈合一樣,鋼板被切割后,切面竟能自我修復。
10月8日,太行鋼鐵酸鍍鋅鋁鎂聯合機組成功試生產,這是河北省首次將酸洗平整與熱鍍鋅鋁鎂工藝聯合,實現帶鋼加熱的同時獲得優良的表面質量。這款產品一大亮點就是具備切面自我修復功能——在潮濕腐蝕環境下,產品切割表面周圍的涂層成分不斷溶出,可形成主要由氫氧化鋅、鹼性氯化鋅和氫氧化鎂組成的致密保護膜,從而抑制切割表面的腐蝕。
由於產品具有良好的耐腐蝕性、高強度和輕量化等特性,被廣泛應用於光伏支架、5G基站、汽車零部件制造等行業,市場前景十分廣闊。
今年以來,太行鋼鐵先后研發出TE700L、TE350等多個品種精品鋼,進一步優化產品結構,降低生產成本,滿足了客戶個性化需求。
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精品鋼材是邯鄲重點提升的五大傳統優勢產業之一。近年來,該市通過兼並重組、退城進園、減量置換等措施,著力提高鋼鐵企業集約化、規模化生產水平,全市鋼鐵企業由2012年底的35家壓減到目前的9家。
圍繞打造國內先進、有國際市場影響力的精品鋼材生產基地,邯鄲將重點打造全球最大的球磨鑄管研發生產基地、全國重軌生產基地、全國汽車家電優質板材生產基地,推動鋼鐵企業裝備水平大幅提升,品種結構明顯優化,產業布局更加合理,創新驅動不斷增強,努力實現由鋼鐵大市向鋼鐵強市的轉型。力爭到2025年,精品鋼材佔全市鋼材總產量的50%以上,產值達3000億元以上。(記者劉劍英)
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