津興城際鐵路進入運行試驗階段

預計今年年內建成通車

10月21日0時5分，55102次動車組列車從天津西站駛出。當天，津興城際鐵路進入運行試驗階段，進入開通運營的最后沖刺。

津興城際鐵路全長100.79公裡，設計時速250公裡，共設天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。其中，安次站和永清東站為新建車站，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，勝芳站至固安東站為新建線路，固安東站至大興機場站利用京雄城際鐵路。

自9月6日津興城際鐵路開展聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備先后上線，以不同速度等級，對沿線軌道、供電、接觸網、通信、信號等各項設備進行了全面測試。

隨著聯調聯試結束，津興城際鐵路進入運行試驗階段。在此期間，中國鐵路北京局集團有限公司將開展運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車等多項試驗，對運輸組織、設備狀態等進行全面“實戰”檢驗，並同步對前期測試發現的問題進行調整和復測，為正式開通運營提供技術依據。

津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協同發展戰略的標志性工程，預計今年年內建成通車。屆時，沿途各市區縣將形成半小時交通圈，對促進京津冀交通一體化和區域經濟社會協調發展產生深遠影響。（記者方素菊 通訊員董策）

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