保安全、強治理、嚴打擊

聯合治超，京津冀明確十項任務

從河北省交通運輸綜合執法監督局獲悉，10月7日至12月30日，京津冀三地開展為期近3個月的聯合治超專項行動，深入開展貨運車輛超限超載等違法行為治理工作，筑牢京津冀交通運輸安全生產防線。

9月27日，北京市治理車輛超限超載工作領導小組、天津市治理車輛超限超載工作領導小組、河北省治理公路超限超載領導小組聯合印發《2023年“保安全、強治理、嚴打擊”京津冀聯合治超專項行動方案》，明確了三地此次專項行動中在治理超限超載運輸、貨運源頭、涉牌涉黑等方面的10項任務。

按照行動方案，京津冀三地將深化跨區域聯合治超長效機制，建立定期例會機制、信息共享機制、聯合行動機制、互查聯查機制，形成完善的區域聯動治超體系。加大跨區域路面執法和流動聯合執法巡查力度，圍繞大興—武清—廊坊、延慶—張家口等區域省界互通路段開展聯合執法，嚴厲打擊違法超限超載車輛跨區通行、避站繞行、沖關闖卡等行為。加強三地交叉路段超限車輛管控，針對重點路段，嚴查砂石料、渣土、鋼材等運輸車輛，杜絕跨區域違法超限超載運輸行為。嚴厲打擊“百噸王”及超限超載60%以上的嚴重違法運輸行為，圍繞“百噸王”頻出重點行駛路線、貨運源頭、沿線“二次配載”場點開展集中有效清理整治。落實“逢貨必檢、超限禁入”要求，加強對超限超載貨車禁入高速公路的通行管控，強化對違法超限超載行為頻發收費站入口執法工作。依據動態監控設施系統、高速公路入口稱重等數據，定期開展分析研判，推動治超違法信息數據共享。

另外，三地還將加大源頭治理力度，嚴格源頭監管，推進重點貨運源頭和接收末端企業技術監管，加強轄區易發生“非法二次裝載點”路段巡查，嚴格落實貨運黑名單制度和信用考核機制。採取“定點檢查+流動路面巡查”等方式，加大貨運車輛檢查力度。

依托不停車檢測點位數據，三地還將在涉牌嚴重點位、路段，集中打擊貨車遮擋、污損、未安裝號牌等交通違法行為。深入開展掃黑除惡專項斗爭，嚴厲打擊“黃牛”帶路、繞行闖卡、聚眾堵路、暴力抗法等違法行為。（記者曹智 通訊員張義朋）

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