石家庄地鐵3號線二期工程實現“軌通”

近日，石家庄地鐵3號線二期工程韓通站附近最后一段軌排焊接完成，標志著3號線二期工程實現“軌通”。

石家庄地鐵3號線二期工程與一期工程銜接，呈東西走向，起於三教堂站（不含），止於北樂鄉站，全長8.1公裡，均為地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韓通站、北樂鄉站），平均站間距1.4公裡，終點設北樂鄉車輛段。3號線二期工程於2018年5月開工建設，將延伸和放大3號線一期的交通便利，有助於形成聯系市內各大區域的軌道交通基本骨架網絡。

3號線二期鋪軌工程由中鐵建十一局集團第三公司承建，據項目總工趙萬洲介紹，3號線二期軌道工程施工范圍為三教堂站至北樂鄉車輛段，設三個鋪軌基地，正線鋪軌總長度17.8公裡，其中普通道床14.3公裡，鋼彈簧浮置板道床3.5公裡。為了加快鋪軌進度，施工方採取了“機鋪”和“人工散鋪”相結合的方式進行，不斷優化施工方案，強化動態管理，各車站提前散鋪，安全、優質、高效地完成了3號線二期工程全線鋪軌任務。

截至目前，3號線一期東段工程車站裝飾裝修完成86%，設備安裝綜合完成93%。3號線二期工程“軌通”如期實現，為后續設備安裝、聯調聯試、試運行等一系列工作奠定了堅實基礎。（記者任學光）